Una batería para coches eléctricos sin cobalto y materiales extraídos del agua d

    Ante esto, el IBM Research Battery Lab está publicando información acerca de un nuevo desarrollo, donde afirman que existe la posibilidad de crear una batería que no utiliza metales pesados, ya que se basaría en materiales que se pueden extraer del agua de mar. Supera a las baterías de litio y es menos propensa a incendios, según IBM

    De acuerdo a IBM, el diseño de esta batería permitiría superar a las actuales baterías de litio tanto en costes como en densidad de potencia y eficiencia energética. De hecho, IBM se atreve a afirmar que su batería sería capaz de recargarse al 80% en sólo 5 minutos.

    Según la información, este desarrollo se basa en tres nuevos materiales patentados, donde se incluye un material de cátodo libre de cobalto y níquel y un electrolito líquido. Gracias a esta combinación, la batería no necesitaría dendritas de litio metálico durante la carga, lo que reduciría las posibilidades de que la batería se incendie.

    Para hacer este proyecto realidad, IBM se ha asociado con con Mercedes-Benz, el proveedor de electrolitos para baterías Central Glass y el fabricante de baterías Sidus. El objetivo a corto plazo es tener listo un prototipo funcional durante los próximos 12 meses, el cual servirá para demostrar todas las bondades de estas supuesta batería. fuente : ibmblog

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